/ / / /
Specyfikacja
Chcesz poszaleć i pokazać światu swój arsenał trików? Mamy dla ciebie sprzęt. Stal cromo, obręcze o podwójnych ściankach, uszczelniane łożyska, siodła pivotal – na pokładzie jest wszystko, czego potrzebujesz, żeby rządzić na miejscówce.
KLUCZOWE KOMPONENTY
- Rama Hi-Ten Steel, American BB
- Widelec GT BMX Design Hi-Ten
- GT low profile pedals with Boron Axle
- Hamulce Aluminum U-brake
| Kolor | gloss black / matte mint | |
| Rama | 2015 GT BMX Design, Hi-Ten Steel Tubes, DT Gusset, American BB , Seat Stay Mounted U-Brake, External 1-1/8" H/T, Odyssey Springfield Brake compatible | |
| Widelec | GT BMX Design, Hi-Ten 31.8- 28.6mm Tapered O.D. Blades, 3/8" Axle Dropouts. | |
| Korba | GT Tubular CR-MO 3Pc., 165mm Arms, Cold Forged CR-MO 19mm x 8T Spline Spindle, 25T Steel Chain Wheel GT Design | |
| Pedały | GT Low Profile Mid Size Platform Design, PP Material, Boron Axle | |
| Wkład suportu | American Loose Ball Bearing | |
| Kaseta | 9T cassette | |
| Łańcuch | KMC Z410 | |
| Hamulce | Aluminum U-Brake | |
| Dźwignie hamulcowe | Alloy | |
| Obręcze | Aluminum Single Wall, 36 Hole | |
| Piasty | F: Steel Body, Loose Ball 3/8" Heat Treated Axle, 36 Hole, R: Alloy 1 Sealed Bearing 14mm 9T Cassette 36 Hole | |
| Mostek | GT INVERT Top Load Design With Cold Forged Clamp, 40mm Ext | |
| Opony | GT Air Bags, 20"x2.1" F/R | |
| Kierownica | H:8." (203mm), W:27.5" (700mm), w/ 19mm Crossbar, 2°up, 10° back | |
| Stery | 1-1/8" Thread less, Steel | |
| Siodło | railed saddle | |
| Sztyca | Steel 25.4mm x 200mm | |
| * | Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach. |
Aktualności
Dwa zwycięstwa z rzędu. Jedno w wyścigu Enduro World Series, drugie w Pucharze Świata DH. Jedno na nowym GT Force, drugie na nowym GT Fury. //AKTUALIZACJA 9.9.2018: Martin zdobywa srebrny medal w Mistrzostwach Świata w zjeździe w Lenzerheide ze stratą 0,2s do złota!
Jest takie stare powiedzenie: "Aby wiedzieć dokąd idziesz, musisz wiedzieć skąd przychodzisz". Dla GT nigdy nie było to prawdziwsze niż teraz. Jesteśmy dumni z historii rowerów z pełnym zawieszeniem sięgającej 1993 roku, ale z równie wielką satysfakcją patrzymy w przyszłość, ponieważ nowy rozdział GT otwiera się właśnie teraz.
LTS powraca - witaj w nowym rozdziale.
Podobny
Dlsy
Chcesz poszaleć i pokazać światu swój arsenał trików? Mamy dla ciebie sprzęt. Stal cromo, obręcze o podwójnych ściankach, uszczelniane łożyska, siodła pivotal – na pokładzie jest wszystko, czego potrzebujesz, żeby rządzić na miejscówce.
1 699 PLN
Więcej >>Performer
Chcesz poszaleć i pokazać światu swój arsenał trików? Mamy dla ciebie sprzęt. Stal cromo, obręcze o podwójnych ściankach, uszczelniane łożyska, siodła pivotal – na pokładzie jest wszystko, czego potrzebujesz, żeby rządzić na miejscówce.
1 499 PLN
Więcej >>
