/ / / /
Specyfikacja
Wyścigi BMX to początek historii GT i zarazem najbardziej wymagający poligon dla naszych najnowszych technologii. Gdy bramka startowa opada, dobrze jest mieć najlżejszy, najsztywniejszy i najbardziej niezawodny rower na torze niezależnie od tego, w której kategorii startujesz.
| Kolor | deathproof gloss black | |
| Rama | GT Pro Series BMX Race Design, 6061-T6 AL, Euro BB, Reverse Dropouts, 1-1/8" Integrated H/T | |
| Widelec | GT BMX Pro Race, 100% Cr-Mo 1 1/8" Steerer, Oval 28.6x2.2mm Blades, 305 A/C, 3/8" Dropouts | |
| Korba | GT 3D CNC Alloy 3-Piece, 160mm Arm, *New Lighter Hollow Alloy Spindle, GT 36T x 3/32" AL Chain Ring, Blue ANO Chain Ring Bolts | |
| Pedały | GT Slim Profile Mid Size Platform, PP Material | |
| Wkład suportu | External Euro Sealed Bearings | |
| Kaseta | DNP 30 Point x 14T | |
| Łańcuch | KMC Z610 | |
| Hamulce | Promax MV-87, 85mm Cold Forged AL Arms, Mini V-Type | |
| Dźwignie hamulcowe | Tektro V-Type AL 2 Finger Lever w/ Reach Adjust | |
| Obręcze | GT Alloy Doublewall, 28 Hole Front, Rear | |
| Piasty | GT Mohawk Design, Sealed Bearings | |
| Szprychy | 15G, Black | |
| Mostek | GT 100% Cold Forged 1-1/8" Machined GT Logo On Front Cap, 40mm Ext | |
| Opony | Tioga Power Block 20" x 1-3/8" F/R | |
| Kierownica | GT Speed BMX AL 6.5"H x 26"W, 9 Back x 3 Up | |
| Stery | Integrated Design, 45X45 Degree Sealed Bearings | |
| Siodło | GT Uni Mini, Kevlar w/ Embossed GT Wing Logo | |
| Sztyca | 25.4mm x 150mm AL Post Integrated w/ Saddle | |
| Dodatki | GT Design CNC Machine Chain Tensioners | |
| * | Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach. |
Aktualności
Dwa zwycięstwa z rzędu. Jedno w wyścigu Enduro World Series, drugie w Pucharze Świata DH. Jedno na nowym GT Force, drugie na nowym GT Fury. //AKTUALIZACJA 9.9.2018: Martin zdobywa srebrny medal w Mistrzostwach Świata w zjeździe w Lenzerheide ze stratą 0,2s do złota!
Jest takie stare powiedzenie: "Aby wiedzieć dokąd idziesz, musisz wiedzieć skąd przychodzisz". Dla GT nigdy nie było to prawdziwsze niż teraz. Jesteśmy dumni z historii rowerów z pełnym zawieszeniem sięgającej 1993 roku, ale z równie wielką satysfakcją patrzymy w przyszłość, ponieważ nowy rozdział GT otwiera się właśnie teraz.
LTS powraca - witaj w nowym rozdziale.
Podobny
Pro Series Junior
Wyścigi BMX to początek historii GT i zarazem najbardziej wymagający poligon dla naszych najnowszych technologii. Gdy bramka startowa opada, dobrze jest mieć najlżejszy, najsztywniejszy i najbardziej niezawodny rower na torze niezależnie od tego, w której kategorii startujesz.
2 199 PLN
Więcej >>Pro Series Mini
Wyścigi BMX to początek historii GT i zarazem najbardziej wymagający poligon dla naszych najnowszych technologii. Gdy bramka startowa opada, dobrze jest mieć najlżejszy, najsztywniejszy i najbardziej niezawodny rower na torze niezależnie od tego, w której kategorii startujesz.
2 199 PLN
Więcej >>
