/ / / /
Specyfikacja
Uniwersalność to kluczowa cecha naszych rowerów All Mountain. Force zabierze cię wszędzie tam, gdzie dotąd nie ośmieliłeś się wybrać. Zawieszenie Angle Optimized Suspension daje najlepszą trakcję, a koła 27.5 po przeszkodach toczą się lepiej, niż monster truck po resorakach.
KLUCZOWE KOMPONENTY
- Rama carbonowa Force Optimized Construction, 150mm skoku, koła 27,5. Zawieszenie Angle Optimized Suspension. Oś 12x142mm
- Damper Fox Float X CTD Kashima
- Widelec RockShox 27,5 Pike RCT3 lockout, 160mm skoku
- Przerzutka Shimano XT Shadow+ 10 biegów, korby RaceFace Turbine, zębatka 32
- Opony Continental Mountain King tires na każde warunki
- Hamulce Shimano XT, tarcze 180mm center lock IceTech
| Kolor | gloss white-raw | |
| Rama | COR All Mountain Philosophy, FOC Ultra Carbon Frame, 150mm Travel AOS Independent Drivetrain® Suspension System w/Forged Linkage, Pivots, 1 1/8" to 1 1/2" Integrated Head Tube, and 12 x 142mm Maxle Dropouts | |
| Widelec | RockShox Pike RCT3, 160mm Travel, 15mm Maxle, w/ Lockout & Rebound Adjust, Tapered Alloy Steerer | |
| Tylny amortyzator | Fox Racing Shox Float X CTD w/ Adjust Kashima, 7.5"x2" Air Shock, w/ Rebound & Compression Adjust | |
| Korba | RaceFace Turbine Basic, 32T Narrow Wide | |
| Pedały | N/A | |
| Wkład suportu | RaceFace X-Type | |
| Przerzutka tylna | Shimano Deore XT Shadow Plus, Direct Mount, RD-M786-GS-D | |
| Przerzutka przednia | N/A | |
| Manetki | Shimano Deore XT, SL-M780, Rapid Fire | |
| Kaseta | Shimano Deore XT, CS-M771-10, 10-Speed, 11-36T | |
| Łańcuch | KMC X10 | |
| Hamulce | Shimano Deore XT, BR-M785 w/ Metallic Pads & Fins, 203/180mm SM-RT99 Centerlock IceTech Rotor | |
| Dźwignie hamulcowe | Shimano Deore XT, BL-M785 | |
| Obręcze | e.thirteen TRS+ 650b, Scandium | |
| Piasty | e.thirteen TRS+ 650b, Centerlock Wheelset, 15x100mm / 12x142mm Thru Axle | |
| Szprychy | e.thirteen | |
| Mostek | RaceFace Atlas, 31.8mm Clamp, 50mm Length | |
| Opony | Continental Mountain King ProTection 27.5"x2.4", Folding Bead | |
| Kierownica | RaceFace Atlas, 785mm Width, 1/2" Rise, 31.8mm Clamp | |
| Stery | Orbit C-40-ACB | |
| Siodło | WTB Silverado Race SL, Cromoly Rail | |
| Sztyca | RockShox Reverb Stealth, 34.9mm | |
| Dodatki | e.thirteen XCX, High Direct Mount | |
| * | Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach. |
Aktualności
Dwa zwycięstwa z rzędu. Jedno w wyścigu Enduro World Series, drugie w Pucharze Świata DH. Jedno na nowym GT Force, drugie na nowym GT Fury. //AKTUALIZACJA 9.9.2018: Martin zdobywa srebrny medal w Mistrzostwach Świata w zjeździe w Lenzerheide ze stratą 0,2s do złota!
Jest takie stare powiedzenie: "Aby wiedzieć dokąd idziesz, musisz wiedzieć skąd przychodzisz". Dla GT nigdy nie było to prawdziwsze niż teraz. Jesteśmy dumni z historii rowerów z pełnym zawieszeniem sięgającej 1993 roku, ale z równie wielką satysfakcją patrzymy w przyszłość, ponieważ nowy rozdział GT otwiera się właśnie teraz.
LTS powraca - witaj w nowym rozdziale.
Podobny
Force X Carbon Expert
Uniwersalność to kluczowa cecha naszych rowerów All Mountain. Force zabierze cię wszędzie tam, gdzie dotąd nie ośmieliłeś się wybrać. Zawieszenie Angle Optimized Suspension daje najlepszą trakcję, a koła 27.5 po przeszkodach toczą się lepiej, niż monster truck po resorakach.
19 499 PLN
Więcej >>Force X Expert
Uniwersalność to kluczowa cecha naszych rowerów All Mountain. Force zabierze cię wszędzie tam, gdzie dotąd nie ośmieliłeś się wybrać. Zawieszenie Angle Optimized Suspension daje najlepszą trakcję, a koła 27.5 po przeszkodach toczą się lepiej, niż monster truck po resorakach.
15 499 PLN
Więcej >>Force X Sport
Uniwersalność to kluczowa cecha naszych rowerów All Mountain. Force zabierze cię wszędzie tam, gdzie dotąd nie ośmieliłeś się wybrać. Zawieszenie Angle Optimized Suspension daje najlepszą trakcję, a koła 27.5 po przeszkodach toczą się lepiej, niż monster truck po resorakach.
11 499 PLN
Więcej >>
