/ / / /
Specyfikacja
Uniwersalność to kluczowa cecha naszych rowerów All Mountain. Force zabierze cię wszędzie tam, gdzie dotąd nie ośmieliłeś się wybrać. Zawieszenie Angle Optimized Suspension daje najlepszą trakcję, a koła 27.5 po przeszkodach toczą się lepiej, niż monster truck po resorakach.
KLUCZOWE KOMPONENTY
- Rama ze stopu aluminium 6069, 150mm skoku, koła 27,5", Zawieszenie Angle Optimized Suspension. Oś Maxle 12x142mm
- Damper Fox Float X CTD
- Widelec Fox 34 Float 27.5 CTD 160mm skoku
- Przerzutka Shimano XT Shadow+ 10 biegów, korby RaceFace Evolve, zębatka 32
- Opony Continental Mountain Kingna każde warunki
- Hamulce Shimano SLX, tarcze 180mm centerlock IceTech
| Kolor | matte black-orange | |
| Rama | COR All Mountain Philosophy, 6069 Hydroformed Aluminum Frame, 150mm Travel Independent Drivetrain® AOS Suspension System w/Forged Linkage, Pivots,1 1/8"-1 1/2" Integrated Head Tube, and 12 x 142mm Maxle Dropouts | |
| Widelec | Fox 34 FLOAT 27.5 CTD O/C, 160mm Travel, 15QR, w/ Open Cartridge Damper, Lockout & Rebound Adjust, Tapered Alloy Steerer | |
| Tylny amortyzator | Fox Racing Shox Float X CTD Adjust, 7.5"x2.0" Air Shock, w/ Rebound Adjust & Lockout | |
| Korba | RaceFace Evolve, 32T Narrow Wide | |
| Pedały | N/A | |
| Wkład suportu | RaceFace | |
| Przerzutka tylna | Shimano Deore XT Shadow Plus, Direct Mount, RD-M786-D, GS Cage | |
| Przerzutka przednia | N/A | |
| Manetki | Shimano SLX, SL-M670, Rapid Fire, Right Side Only | |
| Kaseta | Shimano Deore XT, CS-M771-10, 10-Speed, 11-36T | |
| Łańcuch | KMC X10 | |
| Hamulce | Shimano SLX, BR-M675, w/ Metallic Pads & Fins, 203/180mm SM-RT68 Centerlock IceTech Rotor | |
| Dźwignie hamulcowe | Shimano SLX, BL-M675 | |
| Obręcze | WTB STi23, UST Tubeless, 32H | |
| Piasty | All Terra High Flange Alloy Centerlock Disc, Sealed Bearing, 15x100mm / 12x142mm Thru Axle | |
| Szprychy | DT Competition, 1.8/1.6 Stainless, Black | |
| Mostek | RaceFace Respond, 45mm Length | |
| Opony | Continental Mountain King 27.5"x2.4", Folding Bead | |
| Kierownica | RaceFace Respond, 1/2" Rise, 785mm Width | |
| Stery | Orbit C-40-ACB | |
| Siodło | WTB Silverado Race SL, Cromoly Rail | |
| Sztyca | KS LEV Integra, 34.9mm w/ Remote | |
| Dodatki | e.thirteen XCX, High Direct Mount | |
| * | Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach. |
Aktualności
Dwa zwycięstwa z rzędu. Jedno w wyścigu Enduro World Series, drugie w Pucharze Świata DH. Jedno na nowym GT Force, drugie na nowym GT Fury. //AKTUALIZACJA 9.9.2018: Martin zdobywa srebrny medal w Mistrzostwach Świata w zjeździe w Lenzerheide ze stratą 0,2s do złota!
Jest takie stare powiedzenie: "Aby wiedzieć dokąd idziesz, musisz wiedzieć skąd przychodzisz". Dla GT nigdy nie było to prawdziwsze niż teraz. Jesteśmy dumni z historii rowerów z pełnym zawieszeniem sięgającej 1993 roku, ale z równie wielką satysfakcją patrzymy w przyszłość, ponieważ nowy rozdział GT otwiera się właśnie teraz.
LTS powraca - witaj w nowym rozdziale.
Podobny
Force X Carbon Pro
Uniwersalność to kluczowa cecha naszych rowerów All Mountain. Force zabierze cię wszędzie tam, gdzie dotąd nie ośmieliłeś się wybrać. Zawieszenie Angle Optimized Suspension daje najlepszą trakcję, a koła 27.5 po przeszkodach toczą się lepiej, niż monster truck po resorakach.
24 499 PLN
Więcej >>Force X Carbon Expert
Uniwersalność to kluczowa cecha naszych rowerów All Mountain. Force zabierze cię wszędzie tam, gdzie dotąd nie ośmieliłeś się wybrać. Zawieszenie Angle Optimized Suspension daje najlepszą trakcję, a koła 27.5 po przeszkodach toczą się lepiej, niż monster truck po resorakach.
19 499 PLN
Więcej >>Force X Sport
Uniwersalność to kluczowa cecha naszych rowerów All Mountain. Force zabierze cię wszędzie tam, gdzie dotąd nie ośmieliłeś się wybrać. Zawieszenie Angle Optimized Suspension daje najlepszą trakcję, a koła 27.5 po przeszkodach toczą się lepiej, niż monster truck po resorakach.
11 499 PLN
Więcej >>
