/ / / /
Specyfikacja
Gdy GT zaczynało produkować rowery, w jeżdżeniu chodziło o wypady z kolegami, a nie kolejne treningi. Stworzyliśmy Heliona dla wszystkich tych, którzy zamiast współzawodniczyć wolą eksplorować szlaki. Na mecie zamiast medalu czeka zimne piwo, zapraszamy.
KLUCZOWE KOMPONENTY
- Rama ze stopu aluminium 6069 T6 COR XC Philosophy, 110mm skoku, koła 27.5”, Zawieszenie Angle Optimized Suspension. Oś 12x142mm
- Damper Fox Float CTD
- Widelec Fox 32 Float 27.5 CTD lockout, 110mm skoku
- Korby Shimano SLX, zębatki 38/24
- Przerzutki Shimano Deore XT Shadow+ 10 biegów, direct mount
- Hamulce Shimano Deore, tarcze 180mm centerlock
- Opony Continental X-King
| Kolor | gloss white | |
| Rama | COR XC Philosophy, 6061-T6 Hydroformed Aluminum Frame, 110mm Travel Independent Drivetrain® AOS Suspension System w/Forged Linkage, Pivots, 1 1/8"-1 1/2" Integrated Head Tube, and 12 x 142mm Maxle Dropouts | |
| Widelec | Fox 32 FLOAT 27.5 CTD Remote O/C, 110mm Travel, 15QR, w/ Open Cartridge Damper, Remote Lockout & Rebound Adjust, Tapered Alloy Steerer | |
| Tylny amortyzator | Fox Racing Shox Float CTD Remote, 6.5"x1.5" Air Shock, w/ Rebound Adjust & Remote Lockout | |
| Korba | Shimano SLX, FC-M675, 38/24T, 2x10 | |
| Pedały | N/A | |
| Wkład suportu | Shimano | |
| Przerzutka tylna | Shimano Deore XT Shadow Plus, Direct Mount, RD-M786-D, GS Cage | |
| Przerzutka przednia | Shimano Deore, FD-M616-D | |
| Manetki | Shimano SLX, SL-M670, Rapid Fire | |
| Kaseta | Shimano CS-HG81-10, 10-Speed, 11-36T | |
| Łańcuch | KMC X10 | |
| Hamulce | Shimano Deore, BR-M615 Hydraulic, w/ Metallic Pad & 180mm Centerlock Rotor | |
| Dźwignie hamulcowe | Shimano Deore, BL-M615 | |
| Obręcze | WTB STi23, UST Tubeless, 32H | |
| Piasty | All Terra High Flange Alloy Centerlock Disc, Sealed Bearing, 15x100mm / 12x142mm Thru Axle | |
| Szprychy | DT Industry, 2.0 Stainless, Black | |
| Mostek | RaceFace Ride, 1-1/8" Threadless, 6° Rise, 31.8mm Clamp, 80mm | |
| Opony | Continental X-King 27.5x2.2", Folding | |
| Kierownica | RaceFace Ride, Low Rise, 740mm Width | |
| Stery | Orbit C-40-ACB | |
| Siodło | WTB Silverado Race SL, Cromoly Rail | |
| Sztyca | RaceFace Ride, 31.6x375mm | |
| * | Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach. |
Aktualności
Dwa zwycięstwa z rzędu. Jedno w wyścigu Enduro World Series, drugie w Pucharze Świata DH. Jedno na nowym GT Force, drugie na nowym GT Fury. //AKTUALIZACJA 9.9.2018: Martin zdobywa srebrny medal w Mistrzostwach Świata w zjeździe w Lenzerheide ze stratą 0,2s do złota!
Jest takie stare powiedzenie: "Aby wiedzieć dokąd idziesz, musisz wiedzieć skąd przychodzisz". Dla GT nigdy nie było to prawdziwsze niż teraz. Jesteśmy dumni z historii rowerów z pełnym zawieszeniem sięgającej 1993 roku, ale z równie wielką satysfakcją patrzymy w przyszłość, ponieważ nowy rozdział GT otwiera się właśnie teraz.
LTS powraca - witaj w nowym rozdziale.
Podobny
Helion Carbon Team
Gdy GT zaczynało produkować rowery, w jeżdżeniu chodziło o wypady z kolegami, a nie kolejne treningi. Stworzyliśmy Heliona dla wszystkich tych, którzy zamiast współzawodniczyć wolą eksplorować szlaki. Na mecie zamiast medalu czeka zimne piwo, zapraszamy.
28 999 PLN
Więcej >>Helion Carbon Pro
Gdy GT zaczynało produkować rowery, w jeżdżeniu chodziło o wypady z kolegami, a nie kolejne treningi. Stworzyliśmy Heliona dla wszystkich tych, którzy zamiast współzawodniczyć wolą eksplorować szlaki. Na mecie zamiast medalu czeka zimne piwo, zapraszamy.
20 499 PLN
Więcej >>Helion Carbon Expert
Gdy GT zaczynało produkować rowery, w jeżdżeniu chodziło o wypady z kolegami, a nie kolejne treningi. Stworzyliśmy Heliona dla wszystkich tych, którzy zamiast współzawodniczyć wolą eksplorować szlaki. Na mecie zamiast medalu czeka zimne piwo, zapraszamy.
16 999 PLN
Więcej >>Helion Pro
Gdy GT zaczynało produkować rowery, w jeżdżeniu chodziło o wypady z kolegami, a nie kolejne treningi. Stworzyliśmy Heliona dla wszystkich tych, którzy zamiast współzawodniczyć wolą eksplorować szlaki. Na mecie zamiast medalu czeka zimne piwo, zapraszamy.
13 799 PLN
Więcej >>Helion Elite
Gdy GT zaczynało produkować rowery, w jeżdżeniu chodziło o wypady z kolegami, a nie kolejne treningi. Stworzyliśmy Heliona dla wszystkich tych, którzy zamiast współzawodniczyć wolą eksplorować szlaki. Na mecie zamiast medalu czeka zimne piwo, zapraszamy.
8 499 PLN
Więcej >>Helion Comp
Gdy GT zaczynało produkować rowery, w jeżdżeniu chodziło o wypady z kolegami, a nie kolejne treningi. Stworzyliśmy Heliona dla wszystkich tych, którzy zamiast współzawodniczyć wolą eksplorować szlaki. Na mecie zamiast medalu czeka zimne piwo, zapraszamy.
7 099 PLN
Więcej >>
