Sensor Carbon Expert

2015 Sensor Carbon Expert

Cena: 17 499 PLN

Sprzedawcy

Zobacz specyfikację

Zapytaj o więcej

Kolor

Zapytaj o więcej

Archiwum / Rowery 2015 / Górskie / Trail / Sensor Carbon Expert

Specyfikacja

Na syty zjazd trzeba zarobić każdym z obrotów korb na podjeździe. Nie potrzebujesz wyciągu. Odpowiednie zawieszenie jest efektywne pod górę i ochoczo łyka nierówności przy jeździe w dół, a optymalna geometria pozwoli ci żeglować po ścieżkach w iście epickim stylu.

KLUCZOWE KOMPONENTY

Rama carbonowa Force Optimized Construction, 130mm skoku, kołą 27,5". Zawieszenie Angle Optimized Suspension. Oś 12x142mm
Damper Fox Float CTD
Widelec RockShox Revelation RL 27.5 Solo Air, 130mm skoku
Przerzutka Shimano XT Shadow+ 10 biegów, korby Shimano SLX, zębatki (38/24)
Opony Continental Mountain King
Hamulce Shimano SLX, tarcze 180mm centerlock

	Kolor	gloss grey-black
	Rama	COR Trail Philosophy, FOC Ultra Carbon Frame, 130mm Travel Independent Drivetrain® AOS Suspension System w/Forged Linkage, Pivots,1 1/8"-1 1/2" Integrated Head Tube, and 12 x 142mm Maxle Dropouts
	Widelec	RockShox Revelation RL 27.5 Solo Air, 130mm Travel, 15x100mm Maxle, w/ Lockout & Rebound Adjust, Tapered Alloy Steerer
	Tylny amortyzator	Fox Racing Shox Float CTD BV, 7.25"x1.75" Air Shock, w/ Rebound Adjust & Lockout
	Korba	Shimano SLX, FC-M675, 38/24T, 2x10
	Pedały	N/A
	Wkład suportu	Shimano
	Przerzutka tylna	Shimano Deore XT Shadow Plus, Direct Mount, RD-M786-D, GS Cage
	Przerzutka przednia	Shimano SLX, FD-M676-D
	Manetki	Shimano SLX, SL-M670, Rapid Fire
	Kaseta	Shimano CS-HG81-10, 10-Speed, 11-36T
	Łańcuch	KMC X10
	Hamulce	Shimano SLX, BR-M675 Hydraulic, w/ Metallic Pad & Fin & RT-68 180mm Centerlock Rotor
	Dźwignie hamulcowe	Shimano SLX, BL-M675
	Obręcze	WTB STi23, UST Tubeless, 32H
	Piasty	All Terra High Flange Alloy Disc, Sealed Bearing, 15x100mm / 12x142mm Thru Axle
	Szprychy	DT Competition, 1.8/1.6 Stainless, Black
	Mostek	RaceFace Ride, 1-1/8" Threadless, 6° Rise, 31.8mm Clamp, 70mm
	Opony	Continental Mountain King 27.5x2.4", Folding
	Kierownica	RaceFace Ride, Low Rise, 740mm Width
	Stery	Orbit C-40-ACB
	Siodło	WTB Silverado Race SL, Cromoly Rail
	Sztyca	KS LEV Integra, 34.9mm, w/ Remote
	*	Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach.

Aktualności

Martin Maes zapisuje się w historii

Dwa zwycięstwa z rzędu. Jedno w wyścigu Enduro World Series, drugie w Pucharze Świata DH. Jedno na nowym GT Force, drugie na nowym GT Fury. //AKTUALIZACJA 9.9.2018: Martin zdobywa srebrny medal w Mistrzostwach Świata w zjeździe w Lenzerheide ze stratą 0,2s do złota!

Nowy GT Sensor i Force

Jest takie stare powiedzenie: "Aby wiedzieć dokąd idziesz, musisz wiedzieć skąd przychodzisz". Dla GT nigdy nie było to prawdziwsze niż teraz. Jesteśmy dumni z historii rowerów z pełnym zawieszeniem sięgającej 1993 roku, ale z równie wielką satysfakcją patrzymy w przyszłość, ponieważ nowy rozdział GT otwiera się właśnie teraz. LTS powraca - witaj w nowym rozdziale.

ANGLE OPTIMIZED SUSPENSION
ZAWIESZENIE BEZ ZWIESZANIA.

+ Płynna jazda
+ Lepsza przyczepność
+ Pewność prowadzenia
Więcej informacji >>
27.5" / 650B
IDEALNA WIELKOŚĆ KÓŁ

Koła w rozmiarze 29” były dużą rewolucją w branży rowerowej. Lepiej niż 26” przetaczają się po nierównościach, ale niestety upośledzają w pewnym stopniu zwinność roweru. Przy projektowaniu rowerów opartych o nowy rozmiar kół 27.5” postanowiliśmy wykorzystać najlepsze cechy obu wcześniej dostępnych rozmiarów, czyli łatwiejsze pokonywanie nierówności i lepszą trakcję z żywiołową geometrią i zwinnym prowadzeniem.
FOC ULTRA™
Nasza metoda konstruowania ram karbonowych zakłada użycie jak najmniejszej liczby warstw jak najmocniejszych włókien węglowych, aby osiągnąć maksymalnie sztywną i niezawodną, a przy tym lekką ramę. Sztywność okolic suportu uzyskaliśmy przez zastosowanie elementów kutych i zespawanych ze sobą oraz szerokie umiejscowienie łożysk, na których opierają się osie głównych punktów obrotu. Za sztywność wahacza odpowiadają podwójne łożyska tylnych punktów obrotu, które lepiej rozkładają obciążenia.