/ / /
Specyfikacja
Oczekujesz zwrotności tradycyjnego ścieżkowca na technicznych sekcjach, połączonej ze stabilnością 29er-a na skałach i korzeniach? Chcesz roweru, który aż się prosi o długie dni spędzone na szlaku? GT Pantera, z ponadwymiarowymi oponami 27.5+, jest gotowy na każdy teren, w jaki się zapuścisz. Zwiększona trakcja daje kontrolę w zakrętach i przy pedałowaniu w niemal każdych warunkach, pozwalając w pełni rozwinąć skrzydła twoim umiejętnościom.
| Kolor | Gloss Blue Grey W/ Black & Aqua (GRY) | |
| Rozmiar | S, M, L | |
| Rama | 6061 T6 Aluminum Frame, w/ Triple Triangle™, Replaceable Derailleur Hanger, Disc Brake Mounts, and Zerostack tapered 1 1/8-1 1/2Head Tube, 27.5 + Design | |
| Widelec | Suntour XCM32-DS, 100mm, 15mm Qloc thru axle, Magnesium lowers, tapered steerer, Coil with preload adjust | |
| Korba | All-Terra Boost, Z-501 36/22 | |
| Pedały | GT Slim Line Flat Pedal | |
| Wkład suportu | Cartridge Sealed | |
| Przerzutka tylna | Shimano Altus | |
| Przerzutka przednia | Micro-Shift FD-M462 D | |
| Manetki | Shimano Acera, 2x9 | |
| Kaseta | Sunrace, 11-36, 9-Speed | |
| Łańcuch | KMC X9, 9-speed | |
| Hamulce | Tektro cable actuated disc, 160/160mm | |
| Dźwignie hamulcowe | Tektro Brake Lever | |
| Obręcze | All Terra double wall, 32mm ID, 32h | |
| Piasty | All Terra Alloy Disc with Boost QR front, All Terra Alloy Cassette Disc, W/ Quick Release, Boost QR rear | |
| Szprychy | Stainless Steel, 14g | |
| Mostek | All Terra 1 1/8" Threadless, 3D Forged, 4-Bolt W/ CNC Face Plate, 31.8, 7° | |
| Opony | Innova Comp, 27.5 x 2.8", 33tpi | |
| Kierownica | All Terra Riser Bar, Double-butted, 31.8, 15mm Rise, 710mm | |
| Grips | GT Statement | |
| Stery | Intergrated Sealed bearing, 1-1/8” UPPER + 1-1/2” LOWER | |
| Siodło | WTB Silverado Sport | |
| Sztyca | All Terra Alloy Micro-Adjust, 30.9mm | |
| * | Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach. |
Aktualności
Dwa zwycięstwa z rzędu. Jedno w wyścigu Enduro World Series, drugie w Pucharze Świata DH. Jedno na nowym GT Force, drugie na nowym GT Fury. //AKTUALIZACJA 9.9.2018: Martin zdobywa srebrny medal w Mistrzostwach Świata w zjeździe w Lenzerheide ze stratą 0,2s do złota!
Jest takie stare powiedzenie: "Aby wiedzieć dokąd idziesz, musisz wiedzieć skąd przychodzisz". Dla GT nigdy nie było to prawdziwsze niż teraz. Jesteśmy dumni z historii rowerów z pełnym zawieszeniem sięgającej 1993 roku, ale z równie wielką satysfakcją patrzymy w przyszłość, ponieważ nowy rozdział GT otwiera się właśnie teraz.
LTS powraca - witaj w nowym rozdziale.
